升降机上的液压螺母应用原理

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升降机上的液压螺母应用原理

升降机上的液压螺母应用原理

    九十年代的时候,传统螺母已经不能满足众多重型机械领域对紧固的要求,这时国外出现了一种新型强力紧固元件液压螺母,慢慢的在我国,液压螺母也成了发电、航空及液压升降机械等众多重型机械领域里广泛应用的紧固元件。人们通过对它的了解合理使用,让它发挥着强力紧固和强力防松的效果。

    液压螺母是先进的螺栓紧固系统,与液压拉伸器工作原理相同,主要用于狭窄空间的紧固件装配和重负载震动机械的紧固。它改革了传统的紧固方法,用液压系统使被紧固螺栓通过纯轴向拉伸,精确达到预定载荷,然后机械锁定在紧固件上,从而完成紧固工作。由于螺杆只受纯拉伸力,螺栓副的预紧力可提高20%-30%

    液压缸位于螺栓中轴线的位置,用于对螺栓进行轴向拉伸,实现螺栓需要的拉伸量。而正是螺栓的这种拉伸量决定了螺栓紧固所需的夹紧力。当液压螺母被加压后,螺栓受到拉伸,同时液压螺母和结合面紧贴。从而将螺栓的轴向形变锁住,也就是将剩余螺栓载荷锁在螺母里。很多连接面之间都配有密封垫。密封垫只有在连接面被压紧时才起作用,因此连接面始终保持被夹紧的状态就显得尤其重要了。对螺栓施加的载荷与液压缸中的油压成正比关系,这样的设计能够非常精确地留住有效载荷。由于载荷直接施加在螺栓上,且所有作用力都用于螺栓拉长,因此载荷产生所需的空间可以达到最小。

  液压螺母特点是1. 由于采用超高压液压系统,液压螺栓的尺寸与原有传统螺母匹配,无需修改原有螺栓副设计 2. 无需扳手及套筒的空间,螺栓副的尺寸更紧凑; 3. 螺杆工作与纯拉伸状态,同尺寸螺杆可提供20%-30% 更多的出力贡献,螺栓副更安全; 4. 通过液压拉伸螺栓,预定载荷更精确,紧固更可靠; 5. 采用目前国际上最先进的聚氨酯/金属复合密封的整体密封结构,密封部件少,密封形式兼顾低压、高压和超高压密封,特别适于超高压状态下工作;6. 油缸运行刚度好,工作平稳可靠,操作简便; 7. 活塞超行程时系统自动泄压,操作者的失误可以得到系统的有效纠正;8. 所有螺栓可同时紧固使装配效率大为提高,法兰的压紧力最均匀。


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