施工升降机及事故原因

  • 2024-06-05
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施工升降机的安全限位都一样,只是货梯防坠安全器是30的。

施工升降机的醒目位置要有标识,货梯严禁乘人,货梯限高30米,尽管有的说明书可达70米,但我认为超过30米,您就不要装货梯啦,最好装人货两用施工升降机。

30的制动力矩较小,一般用在货梯上,有对重的施工升降机有的也配30的防坠安全器,防坠安全器的工作原理和安全性决定了齿条式施工

施工升降机及事故原因

升降机必将淘汰钢丝绳牵引式的“物料提升机”,(锲块式防坠安全装置的可靠性和灵敏性没渐进式防坠安全器好)。

货梯一般是单电机工作机构,梯笼也较小。

一样有门限位,不过可半封闭,只要下部有防护且有防踢板,升降机以防石子杂物抖动滑落造成高空坠物伤人。

货施工升降机的门都有配重块,便于人工打开,货梯的楼层通道防护门应该从楼里面打开,这是和人货两用施工升降机不同的。

“货梯”工作机构小,梯笼小,机构简易,造价低,可单人操作两笼,节约人工,因此“货梯”还是有很多老板喜欢。

1安全管理体系不健全,安全责任执行不严。

具体表现是施工总承包单位以包代管,项目部没配备专业管理人员,没有开展定期或者不定期安全检查,出租单位未检查设备安全状况,安装单位对施工升降机升高作业不重视,升高作业由总包单位或者出租单位的非专业人员完成,或者升高作业后没经验收即交付应用,此外,工程监理不具备起重设备专业知识,导致安全监理工作升降平台不能落到实处。

2设备安装,升高以及拆卸时没按操作规程,产品说明书的要求作业。

首先是设备基础,施工单位对设备基础重视不够,如设备安装在软弱地基上未经处置,或者安装在地下室顶板上而板下未按规定加固,其次是导轨架安装,安装时其垂直度未在两个方向进行测量,或者附墙架附着不牢固,导轨架联接螺栓未应用说明书指定的高强螺栓,梯笼运行时和脚手架,卸料平台,防护挑架等障碍物间距小于0.25米,可能导致干扰,最后是安装,升高以及拆卸作业时未安排专职人员现场监管,作业时未挂安全警示标志,作业完成后没办理交接手续即投入应用等。

3安全防护装置安全管理不严。

首先是制动器,制动器容卸车机易失灵,应增强维护,保持自动调节间隙机构的清洁,其次是防坠安全器,未按规定及时送生产厂家或者有资质单位检定,又如有的产权单位无备用防坠安全器,在检定有效期将满前再拆卸送检,造成现场有可能在无防坠安全器的状况下继续应用设备,部分设备未按规定每三个月做一次防坠落实验,第三是上限位装置失效,其一是限位行程开关在频繁应用后失灵,其二是导轨架上的限位挡块未及时安装或者安装不牢固,其三,如果限位挡块安装位置过于接近导轨架顶,也可能会产生梯笼冒顶的险情,为避免梯笼冲顶,有的设备最上一道标准节未装齿条,效果较好,第四是极限开关,在导轨架上的限位挡块未及时安装,开关杆未伸出的状况下登车桥应用,不能施展安全防护作用,最后是梯笼门机电联锁装置,有可能在频繁应用后失灵,有的施工升降机加装了机械式门联锁装置,效果较好。

4日常应用管理不规范。

梯笼内无限载牌,操作规程牌,部分施工升降机司机作业前不按规定进行试车,也未正确执行交接班手续,部分司机利用上,下限位装置平层,部分施工现场可能会有非司机人员擅自操作设备,未按时检查驱动齿轮和导轨架齿条的工作间隙以及磨损状况,未按时检查驱动装置减速器润滑油状况。

楼层清理时乱扔建筑垃圾,建筑垃圾可能会卡在导轨架齿条和上行的梯笼驱动轮之间,部分施工升降机未按规定装设楼层联络信号装置,有的进料平台口无楼层标志或者标志不明。

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